Proiectul Drumului Expres Arad–Oradea face un nou pas concret: încep procedurile de expropriere pentru terenurile aflate pe traseul viitorului drum.

Direcția Regională de Drumuri și Poduri (DRDP) Timișoara a anunțat faptul că, începând din 28 octombrie, trei comisii vor verifica dreptul de proprietate asupra imobilelor ce urmează să fie expropriate pentru realizarea Lotului 3 – Chișineu Criș – Arad, comisii care vor funcţiona la  Șofronea, la  Livada, la Primăria Municipiului Arad.

„În conformitate cu prevederile Legii nr. 255/2010 privind exproprierea pentru cauză de utilitate publică, cu modificările și completările ulterioare, va demara activitatea Comisiilor de verificare a dreptului de proprietate pentru imobilele expropriate în cadrul proiectului Drum Expres Arad-Oradea (Lotul 3 – Chișineu Criș – Arad), imobile situate pe raza municipiului Arad și a comunelor Livada și Șofronea, după următorul program:
28 – 31.10.2025, la Primăria Comunei Șofronea;
03.11.2025 la Primăria Comunei Livada;
04 – 19.11.2025, la Primăria Municipiului Arad.

Comisia se va întruni în fiecare zi lucrătoare, începând cu ora 9, la sediul primăriei respective. Comisia va emite procesele verbale și hotărârile de stabilire a despăgubirilor pentru imobilele proprietate privată supuse exproprierii prin HG 1305/2023.

Cu această activitate se va finaliza procedura de expropriere pentru imobilele menționate mai sus, iar proprietarii vor putea încasa sumele cuvenite”, se arată în informarea DRDP Timişoara.

Expropriere – de acum, lucrări propriu-zise,abia din 2027

Deși pregătirile administrative avansează, lucrările efective la Drumul Expres Arad–Oradea vor începe abia la 1 martie 2027, potrivit ordinului transmis de Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR). Decizia a fost justificată prin limitările bugetare actuale, care au afectat mai multe proiecte de infrastructură rutieră din țară.

Citește mai multe despre startul lucrărilor și problemele la drumul expres Arad-Oradea AICI.

Contractul pentru execuția Lotului 1 (Oradea – Salonta, 33,7 km) a fost semnat încă din luna mai 2025, cu asocierea Precon Transilvania SRL – Automagistral Pivden SRL (România–Ucraina), în valoare de 2,32 miliarde lei (fără TVA). Termenul de execuție este de 24 de luni.

Totodată, la începutul lunii septembrie, CNAIR a semnat și contractul pentru Lotul 2 (Salonta – Chișineu Criș, 39,7 km), cu asocierea Onur Taahhut (Turcia) – Straco Holding (România).

Citeşte mai multe despre Lotul 2 al drumului expres Arad-Oradea AICI. 

Drumul Expres Arad–Oradea va avea o lungime totală de 120,47 kilometri, împărțiți în trei loturi și câteva drumuri de legătură, printre care unul către zona industrială Arad Vest și altul către granița cu Ungaria. Proiectul face parte din coridorul rutier european Via Carpathia, care va conecta nordul și sudul Europei prin vestul României.

Citește și:

Nosocomialele – între absență, subraportare, controale și frici. Sub 2% dintre pacienți sunt diagnosticați cu infecții intraspitalicești în Arad