Se pregătește reabilitarea podului rutier dintre Micălaca și Subcetate. Valoarea estimată: 66 milioane lei
Documentația necesară pentru modernizarea podului rutier dintre Micălaca și Subcetate va fi aprobată de consilierii locali, în ședința de marți, 30 septembrie.
Podul a fost construit în 1986. Are o lungime de 348 de metri și o lățime de aproximativ 20 de metri, cu patru benzi de circulație auto și trotuare pentru pietoni. În urma expertizelor efectuate recent, s-a concluzionat că este într-o „stare tehnică nesatisfăcătoare”, cu degradări avansate ale structurii.
Proiectul prevede reabilitarea completă a podului, astfel încât să corespundă standardelor actuale de siguranță și confort. Intervențiile vor asigura rezistența și stabilitatea construcției și ar urma să prelungească durata de viață a podului cu încă cel puțin 30 de ani, cu condiția efectuării întreținerii periodice.
Investiție de peste 66 de milioane de lei
Valoarea totală a proiectului este estimată la 66,5 milioane de lei cu TVA inclus, dintre care peste 43 de milioane lei reprezintă cheltuieli de construcție și montaj. Finanțarea se va face din bugetul general al municipiului și din alte surse atrase, conform legislației în vigoare.
Șantier de 2 ani
Durata totală a investiției este estimată la 36 de luni, dintre care 24 de luni vor fi dedicate efectiv execuției lucrărilor. Lucrările vor fi eșalonate pe trei ani, pentru a permite desfășurarea traficului și pentru a minimiza disconfortul locuitorilor.
După aprobarea în Consiliul Local a documentației de avizare a lucrărilor de intervenție (DALI), următorul pas este ca Primăria să înceapă demersurile pentru a pregăti lansarea unei licitații publice, în vederea desemnării unui constructor.
Citește și:
Freyrom a început demersurile pentru retensionarea hobanelor podului „cu valuri” din Arad
Urmărește Special Arad și pe Google News, Twitter, LinkedIn și Instagram!
Comments are closed.
Comentariile portalului
Problema este a șoferilor care nu mai pot întoarce după bunul plac și a bicicliștilor care nu mai pot traversa pe bicicleta.
Pai aplicatia de ride sharing poate spune cu ce viteza circula pe tot traseul. Log-ul masinii la fel.
Chiar ar trebui și o consultare,și chiar un referendum. Menționez și zona Garii ,care este efectiv inundată,și care din păcate polarizează și boschetari,creând nesiguranță î (...)