Scandalul podului hobanat continuă: consilierul USR Dorian Curcanu cere o expertiză tehnică internațională
Disputa dintre primarul Călin Bibarț și USR pe tema podului hobanat de peste Mureș se intensifică. După ce edilul a nominalizat partidul și pe consilierul local Dorian Curcanu printre responsabilii opririi lucrărilor de refacere, acesta din urmă a transmis un nou comunicat de presă în care solicită Primăriei să aducă o expertiză tehnică independentă, realizată de specialiști internaționali.
Deși Special Arad a documentat în repetate rânduri problemele vizibile ale podului — inclusiv faptul că acesta este ondulat —, Curcanu a fost cel care a atras atenția presei naționale cu mesaje alarmiste, avertizând că „podul nou riscă să cadă înainte să-l traverseze cineva”. Totuși, podul într-adevăr are probleme, de asta s-a și cerut refacerea parțială, însă chiar dacă Primăria și proiectantul au indicat ca vinovat constructorul și au prezentat anumite analize din care reiese că problema este una de natură vizuală, nu structurală, o expertiză exhaustivă nu a fost încă prezentată.
Pe acest motiv, administratorii judiciari ai constructorului au cerut oprirea lucrărilor și realizarea unor analize clare, motiv care a declanșat întregul scandal din această săptămână. Primarul a acuzat blocarea pe interese politice, iar USR și firmele de insolvență au emis puncte de vedere în care se apără de acuzații.
În cel mai recent comunicat, consilierul USR afirmă că „singura dovadă clară că primarul Bibarț nu este părtaș la dezastrul podului” ar fi solicitarea unei expertize tehnice internaționale, independente, care să stabilească responsabilitățile reale.
Comunicatul integral al consilierului local Dorian Curcanu:
Podul Rușinii are nevoie de o expertiză tehnică independentă
Singura dovadă clară că primarul Bibarț nu este părtaș la dezastrul podului hobanat de peste Mureș ar fi ca Primăria Arad să solicite o expertiză tehnică internațională, care să stabilească cine este vinovat cu adevărat.
Primăria Arad are o datorie clară și urgentă față de arădeni: să aducă un expert tehnic internațional, independent, care să spună limpede cine a greșit în cazul noului pod hobanat peste Mureș.
A greșit proiectantul? Constructorul? Sau poate chiar ei, Primăria Arad?
În loc să caute răspunsuri serioase și obiective, Primăria Arad alege calea cea mai riscantă: îi crede pe cuvânt tocmai pe cei care au livrat un pod cu probleme, iar asta e o greșeală monumentală. Este o atitudine care riscă să se întoarcă împotriva tuturor arădenilor.
Podul are deja întârzieri, iar calitatea lucrărilor este pusă sub semnul întrebării. În loc să se meargă înainte „cu speranță”, ar trebui să se intervină profesionist.
Când apar probleme majore la o lucrare publică de asemenea amploare, nu te bazezi pe promisiuni, ci ceri o expertiză tehnică internațională riguroasă, făcută de specialiști neutri.
Continuarea lucrărilor fără o expertiză serioasă poate însemna, în cel mai rău caz, un pod care nu va putea fi folosit. Și atunci rămânem și fără bani, și fără pod.
Nu știu cine îl sfătuiește pe domnul primar Călin Bibarț, dar sigur îl sfătuiește prost.
Sau poate primarul are ceva de ascuns și preferă să meargă înainte pe tăcute? A știut de toate aceste probleme de dinainte și tot a ales să meargă mai departe cu construcția?
Ce este clar e că arădenii merită adevărul și merită un pod sigur, construit corect. Iar adevărul nu poate veni decât de la o expertiză tehnică independentă, nu din birourile celor care au greșit.
Citește și:
Scandalul podului hobanat | USR Arad: „Primarul Bibarț caută doar să își ascundă incompetența”
Urmărește Special Arad și pe Google News, Twitter, LinkedIn și Instagram!
Comments are closed.
















Comentariile portalului
Problema este a șoferilor care nu mai pot întoarce după bunul plac și a bicicliștilor care nu mai pot traversa pe bicicleta.
Pai aplicatia de ride sharing poate spune cu ce viteza circula pe tot traseul. Log-ul masinii la fel.
Chiar ar trebui și o consultare,și chiar un referendum. Menționez și zona Garii ,care este efectiv inundată,și care din păcate polarizează și boschetari,creând nesiguranță î (...)