Mino Sota a semnat cu UTA! Este al doilea japonez din istoria Bătrânei Doamne
Așa cum se vehicula imediat după partida cu Universitatea Craiova, japonezul Mino Sota a semnat cu UTA. Fotbalistul și-a încheiat conturile cu Sepsi Sfântu Gheorghe după ce gruparea din Covasna a retrogradat în liga secundă.
În liga secundă a debutat Mino Sota în fotbalul românesc. El a venit la Metaloglobus după ce a mai jucat la Ghargur și Fgura. După o perioadă de trei ani la Metaloglobus, a semnat în 2021 cu Hermannstadt, echipă la care, la fel, a jucat trei ani. În 2024 a trecut la Sepsi, echipă cu care spera să joace în play-off, dar spre surpriza tuturor a retrogradat.
„UTA și mijlocașul Mino Sota au ajuns la un acord pentru sezonul 2025-2026!
S-a născut la Ōtsu, Japonia, măsoară 1,81 m și e cotat la 650 de mii de euro pe transfermarkt. De-a lungul ultimilor patru ani, niponul a adunat 106 apariții în prima ligă, perioadă în care a evoluat constant pentru Hermannstadt și Sepsi.
Noul utist se va alătura angrenajului condus de Adrian Mihalcea în această după-amiază când e programat al doilea antrenament al zilei. Gharghur, Fgura, Metaloglobus, Hermannstadt și Sepsi Sfântu Gheorghe sunt echipele pentru care a evoluat Mino Sota de-a lungul carierei”, se arată pe pagina de facebook a clubului UTA.
Mino Sota este al doilea japonez care joacă pentru UTA. Primul a fost Gent Murakami, în sezonul 2015-2016, un fotbalist care nu a apucat să debuteze la prima echipă, evoluând pentru echipa a doua în Liga a 4-a, în meciuri pe care UTA II le disputa la Șiria.
El s-a remarcat atunci atât prin evoluții, marcând câteva goluri pentru echipa antrenată pe atunci de Dan Stupar, cât mai ales prin ceea ce oferea în afara terenului. Într-unul dintre primele meciuri disputate la Șiria cu Gent în formație, la finalul partidei, japonezul a lăsat vestiarul într-o curățenie exemplară deși partida s-a jucat pe ploaie și ghetele fotbaliștilor erau încărcate cu noroi.
Puterea exemplului a funcționat și la meciurile următoare, colegii lui Gent au făcut curat alături de el în vestiar, un obicei pe care aveam să-l vedem mai apoi chiar și la echipa națională a României la meciurile de la Campionatul European din Germania 2024.

















Comentariile portalului
Problema este a șoferilor care nu mai pot întoarce după bunul plac și a bicicliștilor care nu mai pot traversa pe bicicleta.
Pai aplicatia de ride sharing poate spune cu ce viteza circula pe tot traseul. Log-ul masinii la fel.
Chiar ar trebui și o consultare,și chiar un referendum. Menționez și zona Garii ,care este efectiv inundată,și care din păcate polarizează și boschetari,creând nesiguranță î (...)