Procurorii DIICOT „sparg” o rețea care introducea detergent din Ucraina prin contrabandă, în București și 7 județe
Procurorii DIICOT au desfășurat joi dimineață peste 30 de percheziții în municipiul București și în alte șapte județe, într-un dosar care vizează o rețea suspectată de introducerea ilegală în țară și comercializarea unor cantități mari de detergent, prin sustragerea acestora de la controlul vamal.
Potrivit unui comunicat oficial, Direcția de Investigare a Infracțiunilor de Criminalitate Organizată și Terorism, împreună cu polițiștii Brigăzii de Combatere a Criminalității Organizate București, au pus în aplicare 32 de mandate de percheziție domiciliară în județele Suceava, Ilfov, Ialomița, Iași, Botoșani, Vaslui, Galați, precum și în Capitală. Ancheta vizează săvârșirea infracțiunilor de constituire a unui grup infracțional organizat și contrabandă.
O rețea bine structurată, activă din noiembrie 2024
Probele strânse până acum arată că, începând cu luna noiembrie 2024, cinci persoane din județul Suceava au pus bazele unei grupări infracționale organizate. Ulterior, alți suspecți au aderat la rețea, care avea ca scop obținerea de profituri semnificative din vânzarea de detergent adus ilegal în România, preponderent din Ucraina, prin evitarea controlului vamal.
Liderul grupării se ocupa de aprovizionare și identifica locații conspirative pentru depozitarea produselor. Tot el se ocupa de găsirea clienților și coordonarea vânzărilor. Sarcinile membrilor rețelei erau clar stabilite, de la livrarea mărfii până la încasarea banilor și efectuarea plăților către furnizori.
Produse de contrabandă vândute în centre comerciale
DIICOT mai precizează că detergentul era ambalat în recipiente din plastic sau cutii inscripționate cu denumiri ale unor mărci cunoscute și a fost comercializat inclusiv în centre comerciale din România.
Ancheta este în desfășurare, iar procurorii continuă cercetările pentru documentarea întregii activități infracționale.


















Comentariile portalului
Problema este a șoferilor care nu mai pot întoarce după bunul plac și a bicicliștilor care nu mai pot traversa pe bicicleta.
Pai aplicatia de ride sharing poate spune cu ce viteza circula pe tot traseul. Log-ul masinii la fel.
Chiar ar trebui și o consultare,și chiar un referendum. Menționez și zona Garii ,care este efectiv inundată,și care din păcate polarizează și boschetari,creând nesiguranță î (...)