DRDP: „Drumul de legătură dintre DN69 Arad – Timișoara și autostradă, realizat în procent de 42%”
Direcția Regională de Drumuri și Poduri (DRDP) Timișoara informează că lucrările pentru realizarea drumului de legătură dintre DN69 Arad – Timișoara și autostrada A1 sunt realizate în procent de 42%.
Lucrările sunt realizate de Antrepriza de Reparații și Lucrări ARL Cluj S.A., valoarea totală a investiției fiind de 189.571.920,62 lei, fără TVA (circa 46 milioane euro), bani asigurați din fonduri europene nerambursabile.
Amintim că nopțile trecute, traficul a fost oprit pe autostradă, pentru a permite muncitorilor să monteze grinzile și predalele noului pasaj.
„Pe șantierul drumului de legătură dintre DN 69 Timișoara – Arad și autostrada A1, echipele antreprenorului se axează pe activitatea la structuri, la pasajele și podurile de pe traseu. Stadiul proiectului este de aproape 42%.
La pasajul care va fi parte din noul nod rutier de pe autostradă, la km 508, au fost montate toate grinzile peste deschiderea principală. Pasajul peste A1 va avea în total trei deschideri. Cele patru grinzi peste autostradă au o lungime de 37 metri fiecare, iar cele opt grinzi laterale au fiecare 28,6 metri. Activitatea este susținută și la celelalte pasaje și poduri, precum și la podețe.
Continuă lucrările de terasament (așternere strat de formă, fundație de balast, compactare) și se fac lucrări pregătitoare pentru montarea tubului de protecție pentru conducta de gaze naturale.
Reamintim că lungimea noii căi de acces dinspre Timișoara (zona Sânandrei) spre A1 (zona Pișchia) va avea 9,9 km, două benzi pe sens, două poduri, patru pasaje peste drumul de legătură, două pasaje inferioare și trei noduri rutiere”, transmite DRDP Timișoara.
Citește și:
Încă o noapte cu circulația rutieră oprită pe Autostrada A1 Arad – Timișoara
Urmărește Special Arad și pe Google News, Twitter, LinkedIn și Instagram!
Galerie foto
-
9
-
Comentariile portalului
Problema este a șoferilor care nu mai pot întoarce după bunul plac și a bicicliștilor care nu mai pot traversa pe bicicleta.
Pai aplicatia de ride sharing poate spune cu ce viteza circula pe tot traseul. Log-ul masinii la fel.
Chiar ar trebui și o consultare,și chiar un referendum. Menționez și zona Garii ,care este efectiv inundată,și care din păcate polarizează și boschetari,creând nesiguranță î (...)