Porțiunea care ar urma să conecteze A1 de A2 a rămas mult în urmă. Sunt zone întregi fără asfalt. Ce spun constructorii
Deși responsabilii de la Transporturi au promis că până la finalul acestui an se va circula în regim de autostradă de la Craiova la Constanța, șoferii mai au de așteptat, informează ProTv. Porțiunea care ar urma să conecteze A1 de A2 a rămas mult în urmă.
Lucrările la șoseaua de viteză care înconjoară Capitala și care ar urma să se ne scape de aglomerația care se formează pe actuala Centură sunt întârziate.
Cu muncitori împrăștiați pe șantier, singura porțiune lipsă care ar urma să facă legătura dintre Autostrada București-Pitești și Autostrada Soarelui are zone întregi fară asfalt.
În multe locuri, nu au fost terminate conexiunile cu localitățile din jur, iar în zona pasajelor și podurilor lipsesc piloni sau nu au fost montate plăcile de beton.
Lotul de aproape 18 km începe în Joița și ar urma să se termine în Bragadiru.
De la intersecția cu Autostrada A 1 București -Pitești, lucrările la noua autostradă de Centură a Capitalei se opresc pentru moment la Țegheș, o localitate din județul Ilfov, Com Domnești, cu o populație de 1500 de locuitori, conform ultimului recensământ. Aici ar urma să fie contruit un pasaj, însă pentru moment nu s-a făcut nicio săpătură. De aici, drumul de mare viteză continuă până la intersecția cu Autostrada Soarelui.
Davide Peş Director Executiv Constructor: ”Sunt zone puţin mai sensibile unde am avut probleme MUSCĂ există o posibilitate de deschidere și fără pasajul acesta , pentru că există o rută ocolitoare pe unde putem să le dăm acces locuitorilor”.
Alin Șerbănescu, purtător de cuvânt CNAIR: ”În cazul în care sunt întârzieri și se calculează penalizări de 0,1 la sută pe zi mergând până la 15 la sută din valoarea contractul. La final pentru că poți să calculezi câte zile de întârziere au avut”.
Conform contractului lotul trebuia să fie gata de anul trecut. Întreaga Autostradă A0 ar urma să fie gata în 2026.
Sursa: stirileprotv.ro.


















Comentariile portalului
Problema este a șoferilor care nu mai pot întoarce după bunul plac și a bicicliștilor care nu mai pot traversa pe bicicleta.
Pai aplicatia de ride sharing poate spune cu ce viteza circula pe tot traseul. Log-ul masinii la fel.
Chiar ar trebui și o consultare,și chiar un referendum. Menționez și zona Garii ,care este efectiv inundată,și care din păcate polarizează și boschetari,creând nesiguranță î (...)