Trenurile Soarelui au pornit cu stângul: Arad – Constanța, 146 de minute întârziere! Călătorii unui alt tren spre București, transportați cu autocarul
Codul Roșu din zona de sud-vest a României a dus la întârzieri majore pentru trenurile CFR care au plecat în a doua parte a zilei de vineri din Arad spre Capitală și litoralul Mării Negre.
Astfel, prima cursă a Trenului Soarelui din 2023 a ajuns la Constanța cu 146 de minute întârziere (08.46 era ora de sosire), după ce a staționat peste două ore pe valea Jiului din pricina unor probleme la linia de alimentare.
Și mai lung s-au dovedit drumul din Arad spre București prin județul Mehedinți. Trenul internațional 79 a plecat la ora 20.50 din municipiul nostru, având încă de la graniță o întârziere de 15 minute, pentru că în miez de noapte, la Drobeta Turnu-Severin, călătorii să fie obligați să coboare din vagoane, pentru a fi transbordați auto.
Astfel, ajunși la Drobeta la ora 02.30, după 60 de minute de staționare în tren, la ora 03.30 au fost urcați în trei autocare – insuficiente pentru numărul ridicat de persoane – care i-a transportat vreme de 25 de minute în gara din micuța localitate Prunișor (jud. Mehedinți), unde au fost urcați într-un alt tren, care însă nu s-a pus în mișcare decât la ora 07.20, după ce autocarele au făcut mai multe drumuri.
Cu sosirea programată în București la ora 08.06, trenul internațional 79 se afla și la ora 12.00 încă în drum spre Capitală.
Transbordarea călătorilor s-a efectuat din cauza unui copac care a rupt linia electrică.
UPDATE
Trenul CFR numărul 79 a ajuns, până la urmă, în București cu 260 de minute întârziere, în timp ce o altă garnitură, aparținând operatorului privat Astra Trans Carpatica Arad a efectuat ruta Arad – București cu 370 de minute întârziere, cauza fiind aceeași.
UPDATE 2
CFR anunță că de la ora 09.40, s-a redeschis circulația feroviară pe relația Drobeta Turnu Severin – Prunișor, în condiții normale de trafic.
Citește și: CFR a dus ieri turiștii la mare semi-sufocați • Special Arad
Comentariile portalului
Problema este a șoferilor care nu mai pot întoarce după bunul plac și a bicicliștilor care nu mai pot traversa pe bicicleta.
Pai aplicatia de ride sharing poate spune cu ce viteza circula pe tot traseul. Log-ul masinii la fel.
Chiar ar trebui și o consultare,și chiar un referendum. Menționez și zona Garii ,care este efectiv inundată,și care din păcate polarizează și boschetari,creând nesiguranță î (...)