Toată lumea e beton, dar nimeni nu-i ca și B-ton! – am aflat la concertul aniversar de la terasa Flex | Foto + Video
Trupa arădeană B-ton a sărbătorit 20 de ani de la înființare printr-un concert electrizant, la terasa Flex de la Ștrandul Neptun, vineri seară, unde biletele au fost sold out, iar lumea s-a oprit chiar și pe trotuarul din fața clubului să le asculte muzica pe care Fly ne-o descrie ca „funky-punk-power”.
Oficial, B-ton a văzut lumina zilei în anul 2000, însă cânta încă din 1997 un stil mai agresiv decât acum, având influențe de tip Pantera sau Sepultura. În acea perioadă, componența și numele trupei au fost schimbate de câteva ori (la început s-a denumit Slammer) și băieții au fost chiar și într-un turneu în Germania. Din martie 2000, formația a devenit B-ton, având componența: Fly (voce și chitară), Gălbenuș (chitară), Dănuț (tobe) și Călin (bas). „Deci (de atunci, n.red.) eram o altă formație, am și început să cântăm alt stil, nu mai era acel stil turbat de dinainte, ci a devenit mai betonesc, să zic așa…”, ne-a spus Gălbenuș într-un interviu Special Arad din 2018, când formația își celebra „majoratul”. Iar stilul lor „betonesc” le-a adus maxim succes, chiar și în capitală, unde au înregistrat un album, la Rebel Music (label-ul creat de trupa Paraziții), de pe care o melodie a fost difuzată de nenumărate ori pe Atomic Tv.
Acum, B-ton sunt mai activi ca oricând, în această primăvară au lansat două piese noi, cu tot cu videoclipurile aferente, iar la toamnă plănuiesc să scoată și un album, evident, la fel de beton!
Aniversarea a 20 de ani de B-ton, la terasa Flex
Posted by Special Arad on Friday, July 31, 2020
Citește și interviul din 2018 aici: Arad still rocks: De vorbă cu trupa B-ton, la moment aniversar
Urmărește Special Arad și pe Google News, Twitter, LinkedIn și Instagram!
Galerie foto
-
9
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Comentariile portalului
Problema este a șoferilor care nu mai pot întoarce după bunul plac și a bicicliștilor care nu mai pot traversa pe bicicleta.
Pai aplicatia de ride sharing poate spune cu ce viteza circula pe tot traseul. Log-ul masinii la fel.
Chiar ar trebui și o consultare,și chiar un referendum. Menționez și zona Garii ,care este efectiv inundată,și care din păcate polarizează și boschetari,creând nesiguranță î (...)