Criză de medicamente în spitale, după reducerea preţurilor
Spitalele riscă să se confrunte cu o criză de medicamente. După ce preţurile s-au redus la începutul lunii, producătorii şi distribuitorii au început să refuze comenzi pentru tratamente ieftine, cele despre care spun că sunt nerentabile. Iar pentru organizarea unor noi licitaţii, pentru alte medicamente, este nevoie de timp. Ministerul Sănătăţii nu supraveghează situaţia şi susţine că va interveni doar la instalarea crizei, scrie Digi24.
Ieftinirea medicamentelor produce primele efecte adverse. După afişarea noilor preţuri, la 1 iulie, distribuitorii au anunţat că nu mai livrează produsele nerentabile.
Vasile Barbu, preşedintele Asociaţiei Naţionale pentru Protecţia Pacienţilor: „Unele lipsesc pentru că sunt blocate la producător, altele sunt blocate la distribuitor”.
Managerii spitalelor susţin că au probleme cu 25 până la 40 la sută dintre contractele semnate cu distribuitorii de medicamente.
Reprezentanţii Ministerului Sănătăţii nu monitorizează astfel de situaţii şi susţin că au atribuţii nu în prevenirea unei eventuale crize a medicamentelor, ci în limitarea efectelor negative ale acesteia.
Cele mai mari probleme sunt la oncologie, cardiologie şi terapie intensivă. De două săptămâni, managerii spitalelor încearcă să facă faţă consumului în timp ce demarează alte licitaţii.
Nicolae Straja, managerul Institutului Oncologic Bucureşti: „Noi avem medicamente deocamdată, dar asta nu înseamnă că ele nu se vor consuma şi că nu trebuie rapid introdus acest sistem. Speranţa noastră este să reuşim să trecem peste această perioadă mai delicată”.
Procedura de licitaţie este însă greoaie şi durează 45 de zile, timp în care spitalele fie folosesc ce au şi speră să nu se încurce în contestaţii, fie se împrumută între ele până la epuizarea totală a stocurilor.
Sursa> DIG24


















Comentariile portalului
Problema este a șoferilor care nu mai pot întoarce după bunul plac și a bicicliștilor care nu mai pot traversa pe bicicleta.
Pai aplicatia de ride sharing poate spune cu ce viteza circula pe tot traseul. Log-ul masinii la fel.
Chiar ar trebui și o consultare,și chiar un referendum. Menționez și zona Garii ,care este efectiv inundată,și care din păcate polarizează și boschetari,creând nesiguranță î (...)