Un nou tronson de cale ferată modernizat, dat în folosință între Lugoj și Timișoara
CFR Infrastructură a anunțat deschiderea circulației pe un nou tronson modernizat de cale ferată, cu o lungime de aproximativ 8,6 kilometri, în zona stației Recaș. Lucrările fac parte din Lotul 2 al proiectului de modernizare a liniei Lugoj – Timișoara Est.
Tronsonul a fost dat în folosință joi, 16 aprilie, în jurul orei 21:25, și include porțiuni de linie între Topolovăț, Recaș și Remetea Mare. Acesta completează lucrările anterioare și extinde rețeaua de cale ferată modernizată din zonă.
Pe noul segment au fost realizate lucrări importante de infrastructură, printre care construcția a 5 poduri și 10 podețe, montarea unor schimbătoare de cale și amenajarea peroanelor în zona Izvin și stația Recaș. O parte dintre facilități urmează să fie finalizate în perioada următoare.
Acest tronson continuă modernizarea firului II, începută în februarie, astfel că, în prezent, trenurile circulă pe aproximativ 30 de kilometri de cale ferată reabilitată în această regiune.
Reprezentanții CFR subliniază că aceste investiții contribuie la creșterea siguranței, reducerea timpilor de călătorie și îmbunătățirea confortului pentru pasageri, fiind un pas important pentru dezvoltarea transportului feroviar din vestul țării.
Citește și:
Urmărește Special Arad și pe Google News, Twitter, LinkedIn și Instagram!
Comments are closed.
Comentariile portalului
Problema este a șoferilor care nu mai pot întoarce după bunul plac și a bicicliștilor care nu mai pot traversa pe bicicleta.
Pai aplicatia de ride sharing poate spune cu ce viteza circula pe tot traseul. Log-ul masinii la fel.
Chiar ar trebui și o consultare,și chiar un referendum. Menționez și zona Garii ,care este efectiv inundată,și care din păcate polarizează și boschetari,creând nesiguranță î (...)