Șeful OMV respinge acuzațiile de profit din criza petrolului: „Prețurile nu sunt stabilite la rafinărie”
Directorul general al OMV, Alfred Stern, a respins acuzațiile potrivit cărora compania ar profita de criza provocată de războiul din Orientul Mijlociu.
De la izbucnirea conflictului din Iran, prețurile la combustibil au crescut semnificativ în Austria. În unele benzinării, motorina a depășit deja 1,90 euro pe litru, potrivit publicației Kronen Zeitung.
În trecut, companiile petroliere au fost frecvent acuzate că își majorează marjele de profit în perioade de criză. Într-un interviu acordat emisiunii „Journal zu Gast” de la Ö1, Stern a respins ideea că OMV ar câștiga suplimentar din actuala situație.
Întrebat direct dacă OMV face „bani în plus”, el a răspuns că prețurile finale ale combustibilului nu sunt stabilite la nivelul rafinăriei.
Potrivit explicațiilor sale, la un preț de aproximativ 1,70 euro pentru un litru de benzină premium, aproape 90 de cenți reprezintă taxe și accize. Din restul de aproximativ 80 de cenți, circa 55 de cenți acoperă costul petrolului brut, ceea ce ar lăsa companiei în jur de 25 de cenți.
Stern a subliniat că statul este cel care beneficiază cel mai mult de pe urma prețurilor ridicate la petrol, deoarece o mare parte din costul combustibilului este formată din taxe. El a explicat că scumpirile sunt cauzate de deficitul global de petrol generat de războiul din Iran, care obligă compania să cumpere țiței la prețuri mari pe piața internațională.
„Cine nu este dispus să plătească prețurile ridicate pe care le plătim în Europa și Austria va trebui să renunțe la mașină”, a declarat directorul OMV.
În același timp, Stern a avertizat că nu poate garanta aprovizionarea cu combustibil pentru restul anului. În cel mai pesimist scenariu, Austria ar putea ajunge în situația de a rămâne fără carburant, deși compania spune că prioritatea sa este menținerea livrărilor către clienți.
Citește și: Radarele fixe intră în funcțiune la Timișoara. Șoferii care depășesc viteza vor primi amenzile direct acasă
Urmărește Special Arad și pe Google News, Twitter, LinkedIn și Instagram!
Comments are closed.
Comentariile portalului
Problema este a șoferilor care nu mai pot întoarce după bunul plac și a bicicliștilor care nu mai pot traversa pe bicicleta.
Pai aplicatia de ride sharing poate spune cu ce viteza circula pe tot traseul. Log-ul masinii la fel.
Chiar ar trebui și o consultare,și chiar un referendum. Menționez și zona Garii ,care este efectiv inundată,și care din păcate polarizează și boschetari,creând nesiguranță î (...)