RO-ALERT se schimbă: patru niveluri de alertă și sunete diferite. Clarificările lui Raed Arafat după scandalul mesajului de la 4 dimineața
Șeful Departamentului pentru Situații de Urgență (DSU), Raed Arafat, a anunțat modificări importante în funcționarea sistemului RO-ALERT, precizând că mesajele vor avea, pe viitor, sunete diferite în funcție de tipul și gravitatea situației.
Anunțul a fost făcut inițial în cadrul unei emisiuni la B1 TV, iar ulterior oficialul a revenit cu clarificări pe Facebook (vezi AICI), duminică dimineaţa, după ce în spațiul public au apărut interpretări potrivit cărora schimbările ar fi fost o reacție directă la nemulțumirile generate de alerta transmisă în 18 februarie, la ora 04:20, în municipiul București.
Potrivit relatărilor HotNews.ro, alerta de ninsoare trimisă în toiul nopții a stârnit critici din partea unor bucureșteni, nemulțumiți de ora la care au primit notificarea.
Arafat despre RO-ALERT: „Demersul este în lucru de mai mult timp”
În mesajul publicat pe Facebook, Raed Arafat a respins ideea că modificările ar fi fost declanșate de acel episod punctual.
„Cei care au urmărit emisiunea – sau o vor urmări – vor observa clar că am precizat faptul că acest demers este în lucru de mai mult timp, fiind realizat în colaborare cu STS”, a transmis șeful DSU.
Acesta a subliniat că sunetul actual RO-ALERT pentru situațiile grave nu va fi eliminat și nici modificat, întrucât este standardizat la nivel internațional. Schimbările vizează alte tipuri de notificări, precum cele privind copiii dispăruți sau situațiile de interes public.
Patru niveluri de alertă
Conform informațiilor detaliate de Raed Arafat, sistemul va include patru niveluri distincte:
Alerta de risc iminent și alerta extremă vor păstra sunetul original RO-ALERT, utilizat la nivel internațional.
Alerta severă va avea un sunet mai discret, similar celui al unui mesaj SMS.
Alerta copil dispărut va fi semnalizată tot printr-un sunet asemănător celui de SMS.
A fost introdusă și o nouă categorie – alerta pentru siguranță publică, care va apărea doar pe ecran, fără niciun sunet, pentru a nu divulga poziția persoanelor care se pot afla ascunse pentru a evita un pericol.
Potrivit lui Arafat, această diferențiere va permite transmiterea unor mesaje mai puțin intruzive, inclusiv pentru situații precum codul galben, care până acum erau comunicate exclusiv prin aplicația DSU.

(Imaginea care a însoţit postarea de pe Facebook a lui Raef Arafat)
Implementarea depinde de actualizările telefoanelor
Șeful DSU a explicat că procesul nu este încă finalizat, întrucât implementarea tehnică depinde de producătorii de telefoane, atât pentru sistemele Android, cât și iOS.
„Pentru ca noile opțiuni să fie disponibile, este important ca utilizatorii să își actualizeze telefoanele la cea mai recentă versiune a sistemului de operare”, a precizat Raed Arafat, estimând că majoritatea dispozitivelor vor integra noile funcționalități în perioada următoare, pe măsură ce actualizările sunt instalate.
În paralel, la nivelul DSU urmează să fie actualizate procedurile interne, astfel încât mesajele RO-ALERT să fie transmise diferențiat, în funcție de gravitatea situației. O parte dintre alertele de cod portocaliu ar putea fi încadrate la categoria „alertă severă”, cu un sunet discret, în timp ce alertele care indică un risc major vor continua să fie semnalizate prin sunetul standard RO-ALERT.
Prin aceste modificări, autoritățile urmăresc o mai bună adaptare a sistemului la tipul de risc comunicat, reducerea disconfortului inutil pentru populație și, în același timp, menținerea eficienței în situațiile cu adevărat critice, spune Raed Arafat.
Citeşte postarea şefuluu DSU AICI.
Citeşte şi:
Scene șocante în UPU: medic atacat în plină intervenție. Avertismentul lui Raed Arafat
Urmărește Special Arad și pe Google News, Twitter, LinkedIn și Instagram!
Comments are closed.


















Comentariile portalului
Problema este a șoferilor care nu mai pot întoarce după bunul plac și a bicicliștilor care nu mai pot traversa pe bicicleta.
Pai aplicatia de ride sharing poate spune cu ce viteza circula pe tot traseul. Log-ul masinii la fel.
Chiar ar trebui și o consultare,și chiar un referendum. Menționez și zona Garii ,care este efectiv inundată,și care din păcate polarizează și boschetari,creând nesiguranță î (...)