Ovidiu Popescu s-a despărțit de UTA și a semnat cu Știința Poli Timișoara
Știința Poli Timișoara continuă campania de întărire a lotului după promovarea în liga secundă și a oficializat transferul lui Ovidiu Popescu. Mijlocașul de 32 de ani revine în Banat după ce a evoluat în ultimul sezon pentru UTA.
Fotbalistul originar din Reșița este considerat un transfer important pentru echipa pregătită de Dan Alexa, care își propune să lupte pentru promovare.
În sezonul trecut, Popescu a evoluat pentru UTA. După ce a început ca om de bază în echipa lui Adrian Mihalcea, Popescu a intrat în dizgrația acestuia în urma acelui cartonaș roșu încasat la jocul de la Arad cu Oțelul, joc pierdut de arădeni cu 0-4. După acel meci, Mihalcea l-a mai folosit doar de două ori în campionat și de două ori în Cupa României.
Ovidiu Popescu a fost dorit de Poli și în iarnă, dar atunci fotbalistul nu a ajuns la o înțelegere cu oficialii grupării din Timișoara.
„Sunt fericit în primul rând pentru că m-am întors acasă și am venit cu inima deschisă din locul din care am plecat. Știu proiectul care e la Timișoara, știu ce se dorește, cunosc emulația aceasta – suporteri, club și așa mai departe. De aceea, ca obiectiv personal mi-aș dori să promovez din primul an cu Politehnica. Cunosc oamenii, știu ce-și doresc de la performanță, cunosc formula, cam aceeași cu care am început în fotbal, acum mulți ani de zile, cu Dan Alexa, cu domnul Timofte, venind acum și experiența domnului Dinu Bara. Îi cunosc pe majoritatea colegilor, Artean am văzut că a venit și el acasă. Cu experiența lui, cu a lui Chițu și a celorlalți băieți care au mai venit, sperăm să facem o treabă bună!”, a spus Ovidiu Popescu după semnarea contractului cu Poli.
Urmărește Special Arad și pe Google News, Twitter, LinkedIn și Instagram!
Galerie foto
-
9
-
Pentru a vedea restul imaginilor din galerie, click pe o poză și folosește săgețile.
Comments are closed.
Comentariile portalului
Problema este a șoferilor care nu mai pot întoarce după bunul plac și a bicicliștilor care nu mai pot traversa pe bicicleta.
Pai aplicatia de ride sharing poate spune cu ce viteza circula pe tot traseul. Log-ul masinii la fel.
Chiar ar trebui și o consultare,și chiar un referendum. Menționez și zona Garii ,care este efectiv inundată,și care din păcate polarizează și boschetari,creând nesiguranță î (...)