Meszar confirmă varianta insolvenței la UTA: „Insolvența pare să fie un instrument viabil”
UTA traversează o perioadă complicată din punct de vedere financiar, clubul arădean aflându-se în concordat preventiv. În acest context, au apărut tot mai multe discuții despre posibilitatea ca „Bătrâna Doamnă” să ajungă, la rândul ei, în insolvență.
Situația nu este una singulară în fotbalul românesc. Mai multe cluburi importante s-au confruntat în ultimii ani cu dificultăți financiare majore, iar Petrolul și CFR Cluj au apelat la procedura insolvenței pentru a-și putea continua activitatea. Oțelul Galați se află, la rândul său, în concordat preventiv.
În cazul clubului UTA, datoriile care au ajuns să fie restructurate prin concordatul preventiv se ridică la aproximativ 3,5 milioane de euro. Sumele sunt achitate eșalonat pe mai mulți ani, clubul arădean având obligația de a vira trimestrial către stat aproximativ 320.000 de euro.
În aceste condiții, o eventuală trecere de la concordat la insolvență a devenit un subiect tot mai discutat în jurul clubului. Conducerea grupării arădene nu exclude această variantă, însă subliniază că orice decizie va trebui să aibă ca principal obiectiv salvarea și stabilitatea clubului.
Alexandru Meszar a explicat pentru ProSport că analizează toate variantele legale disponibile:
„Analizăm în permanență orice opțiune și orice instrument legal care poate asigura continuitatea activității clubului și redresarea sa financiară. Din ceea ce vedem în fotbalul românesc, insolvența pare să fie un instrument viabil și utilizat inclusiv la nivelul Ligii 1. Pentru noi, orice decizie va fi luată exclusiv în interesul clubului și al asigurării stabilității sale pe termen lung”
Declarația lui Meszar confirmă că această posibilitate se află printre variantele analizate de conducerea clubului. Pentru arădeni, miza este găsirea unei soluții care să permită continuarea activității.
Citește și:
Speciala zilei: Meszar, pe cale să piardă controlul absolut la UTA. Clubul este tot mai aproape de insolvență
Urmărește Special Arad și pe Google News, Twitter, LinkedIn și Instagram!
Comments are closed.
Comentariile portalului
Problema este a șoferilor care nu mai pot întoarce după bunul plac și a bicicliștilor care nu mai pot traversa pe bicicleta.
Pai aplicatia de ride sharing poate spune cu ce viteza circula pe tot traseul. Log-ul masinii la fel.
Chiar ar trebui și o consultare,și chiar un referendum. Menționez și zona Garii ,care este efectiv inundată,și care din păcate polarizează și boschetari,creând nesiguranță î (...)