Marius Coman nu știe unde va juca în sezonul viitor: „Viitorul meu este incert”
Situația lui Marius Coman rămâne neclară înaintea sezonului viitor. Atacantul în vârstă de 29 de ani este în prezent la UTA, însă în vară ar putea reveni la Sepsi, clubul de care aparține contractual, dacă formația arădeană nu va activa clauza de cumpărare în valoare de 60.000 de euro.
Fotbalistul spune că, până acum, nu există nimic concret în privința transferului definitiv și că a auzit doar discuții neoficiale despre posibilitatea ca UTA să plătească suma prevăzută în contract.
„Viitorul meu este incert, eu am auzit doar vorbe, nimic nu este cert. Vorbele spun că se va plăti acea clauză de reziliere, care nu este una foarte mare, dar – deocamdată – nu s-a plătit și nu se știe nimic”, a declarat Marius Coman.
În același timp, atacantul trage un semnal de alarmă în privința pericolului retrogradării, bazându-se pe experiența dureroasă din sezonul trecut, când a retrogradat cu Sepsi, deși echipa plecase în play-out dintr-o poziție aparent sigură.
Coman spune că a discutat în vestiar cu colegii săi despre cât de imprevizibilă poate fi lupta pentru salvarea de la retrogradare și că astfel de situații trebuie tratate cu maximă seriozitate.
„Am vorbit în vestiar, mai ales că suntem câțiva jucători care am jucat anul trecut în play-out și am pățit ce am pățit. Eu, la Sepsi, sau Alin, la Iași. Nu trebuie să ne culcăm pe o ureche, trebuie să tratăm meciurile foarte concentrați. În play-out nu se știe niciodată. Noi cu Sepsi am intrat cu 41 de puncte și am retrogradat. Asta trebuie să ne fie învățătură de minte și trebuie să tratăm meciurile foarte, foarte serios”, a mai spus „nouarul” arădenilor.
Citește și:
Mark Țuțu a devenit liber de contract! Avea o clauză de 150.000 de euro
Urmărește Special Arad și pe Google News, Twitter, LinkedIn și Instagram!
Comments are closed.
Comentariile portalului
Problema este a șoferilor care nu mai pot întoarce după bunul plac și a bicicliștilor care nu mai pot traversa pe bicicleta.
Pai aplicatia de ride sharing poate spune cu ce viteza circula pe tot traseul. Log-ul masinii la fel.
Chiar ar trebui și o consultare,și chiar un referendum. Menționez și zona Garii ,care este efectiv inundată,și care din păcate polarizează și boschetari,creând nesiguranță î (...)