La Bruxelles nu se vede ruptura dintre PNL Arad și primarul Călin Bibarț. Nici negocierile cu alte partide
Una dintre curiozitățile ziariștilor prezenți la conferința de presă susținute vineri de eurodeputatul Gheorghe Falcă a fost cea referitoare la „ruptura dintre PNL Arad și primarul Călin Bibarț, primarul municipiului și, totodată, vicepreședinte al Organizației municipale PNL”. O ruptură cât se poate de vizibilă în Arad, manifestată mai ales după controversata idee lansată de primarul Bibarț privind gratuitatea transportului în comun.
Atunci, doi dintre liderii politici ai liberalilor arădeni, prefectul Mihai Pașca și vicepreședintele CJA, Sergiu Bîlcea, au „semnalizat” ruptura din PNL Arad, prin pozițiile critice față de această inițiativă, ambii prezentând și dovezi ale imposibilității legale de a implementa ideea – spre deosebire de primar care, deși a spus că se gândește de doi ani la această chestiune, nu a oferit decât o idee, fără niciun argument legal.
Ruptura invizibilă dincolo de Arad
Se pare, totuși, că ruptura liberală nu e la fel de vizibilă și la Bruxelles: „Domnul Bibarț a fost la ultima ședință a Biroului Permanent Județean, la fel și domnul Bîlcea, și domnul Pașca. Au stat chiar aici, unul lângă altul… Ei au responsabilități administrativ-politice… Important este să-și facă treaba în conformitate cu aceste responsabilități. Negocierea domnului Bibarț cu AUR? Cel mai sigur vă va spune chiar el. Dar nu cred… Îl vedeți pe domnul Bibarț cu domnul „Corleone” (Leontin Aslău – nota redacției) de mână?” – a spus președintele PNL Arad, Gheorghe Falcă.
Așadar, ruptura în PNL Arad, care se vede din orice colț al Aradului, nu se vede și în capitala Europei. Carevasăzică nu există, cum ar spune Caragiale, dacă ar fi contemporan cu noi.
Urmărește Special Arad și pe Google News, Twitter, LinkedIn și Instagram!
Comments are closed.
Comentariile portalului
Problema este a șoferilor care nu mai pot întoarce după bunul plac și a bicicliștilor care nu mai pot traversa pe bicicleta.
Pai aplicatia de ride sharing poate spune cu ce viteza circula pe tot traseul. Log-ul masinii la fel.
Chiar ar trebui și o consultare,și chiar un referendum. Menționez și zona Garii ,care este efectiv inundată,și care din păcate polarizează și boschetari,creând nesiguranță î (...)