Proiectul de hotărâre privind implementarea unui sistem de închiriere a bicicletelor în Arad a trecut ieri de votul consilierilor municipali, astfel orașul va beneficia în curând de un sistem „bike-sharing”, asemenea altor orașe ale țării.

Decizia de a implementa un asemenea sistem de închiriere este binevenită, însă nu putem să nu ne amuzăm citind secțiunea din proiectul de hotărâre intitulată „Expunere de motive”. Știți, partea aia unde fac o povestioară cu un limbaj sterp, prin care explică de unde și de ce le vin ideile geniale…

Vă invităm să citim și să râdem împreună:

„Aradul dispune în prezent de o amplă infrastructură de piste de biciclete, care permite şi, în acelaşi timp, impune administraţiei locale promovarea ciclismului prin cele mai moderne mijloace şi stimularea cetăţenilor în sensul utilizării pe scară largă a acestui mod de transport economic, ecologic şi sănătos”. Amplă infrastructură? Da, vorba lui Lăpușneanu „proști, da’ mulți”, în cazul ăsta „lungă, da’ făcută prost”.

„Reţeaua de piste de biciclete recent creată, în lungime totală de 132,7 km, a fost concepută astfel încât să acopere optim (n.red. Ha!) suprafaţa urbană, legând între ele toate cartierele municipiului şi interconectând aria periurbană, zona de agrement Parcul Lunca Mureşului, Faleza Mureşului şi zona centrală.

În acest context, există toate condiţiile (n.red. chiar există?) pentru implementarea unui sistem modern de închiriere a bicicletelor, menit să conducă la valorificarea cât mai eficientă a infrastructurii create, la optimizarea mobilităţii şi fluidizarea traficului urban, la protejarea mediului şi, implicit, la îmbunătăţirea condiţiilor de trai pentru comunitate”. 

La cum vedem problema, nu bicicliștii ar trebui să dea bani pe închirierea unor biciclete, ci Primăria ar trebui să le dea bani celor care au curajul să se aventureze pe pistele arădene.

Noi dorim succes celor care totuși vor închiria biciclete și chiar ne înclinăm pălăria celor care mai au curajul să pedaleze prin centru, pe aceste piste ultramoderne!