DSP Prahova anunță că apa tratată în stația ESZ Voila este potabilă. Urmează testele din rețea
Direcția de Sănătate Publică (DSP) Prahova a finalizat, duminică, analizele microbiologice efectuate la stația de tratare ESZ Voila și confirmă că apa tratată aici este potabilă. Verificările au fost realizate înainte ca apa să fie introdusă în sistemul de distribuție operat de Hidro Prahova.
Potrivit DSP, citată de G4 Media, toate determinările s-au încadrat în limitele prevăzute de OG nr. 7/2023 și HG nr. 971/2024, ceea ce permite declararea potabilității apei la ieșirea din stație.
„Determinările au vizat parametrii microbiologici obligatorii pentru declararea potabilității: bacterii coliforme, E. coli, enterococi intestinali, numărul de colonii la 22°C și 37°C, precum și Clostridium perfringens, având în vedere că sursa este un lac de acumulare. Analizele s-au realizat conform standardului SR EN ISO 9308-1”, se arată în comunicatul transmis de Consiliul Județean Prahova, citat de G4 Media.
Instituția subliniază că apa este considerată potabilă doar dacă toate aceste determinări se încadrează în limitele legale. Rezultatele confirmă că apa care a părăsit stația Voila îndeplinește condițiile necesare pentru consumul uman.
Apă potabilă și la rețea?
În perioada următoare, după ce Hidro Prahova va anunța că sistemul de distribuție a fost complet optimizat, echipele DSP vor preleva probe și din rețea. Aceste teste sunt esențiale, în contextul în care sistemul a fost golit mai multe zile, iar conductele au trecut prin procese de reumplere, spălare, clorinare și remediere a unor avarii apărute la amorsare.
Analizele microbiologice din rețea au o durată totală de 72 de ore, cu citiri la 24 de ore, respectiv 48–50 de ore, iar rezultatul final este validat la 72 de ore. Abia după acest interval apa din sistemul de distribuție poate fi declarată potabilă în mod oficial.
Citeşte şi:
Urmărește Special Arad și pe Google News, Twitter, LinkedIn și Instagram!
Comments are closed.
Comentariile portalului
Problema este a șoferilor care nu mai pot întoarce după bunul plac și a bicicliștilor care nu mai pot traversa pe bicicleta.
Pai aplicatia de ride sharing poate spune cu ce viteza circula pe tot traseul. Log-ul masinii la fel.
Chiar ar trebui și o consultare,și chiar un referendum. Menționez și zona Garii ,care este efectiv inundată,și care din păcate polarizează și boschetari,creând nesiguranță î (...)