Noul Cod Rutier 2025: reguli mai stricte privind depășirea vitezei legale
Anul 2025 aduce modificări importante în legislația rutieră din România, schimbări care vizează în primul rând comportamentul șoferilor în trafic și modul în care aceștia respectă limitele de viteză. Noul Cod Rutier introduce măsuri mai ferme, în special în privința toleranței la depășirea vitezei legale, dar și sancțiuni pentru cei care conduc prea încet, scrie știripesurse.ro.
Până acum, șoferii beneficiau de o marjă de 10 km/h peste limita legală, considerată „zona de siguranță” din cauza posibilelor erori de măsurare ale aparatelor radar. Din 2025, această toleranță scade la doar 5 km/h.
Motivul principal: sistemele radar din dotarea Poliției Rutiere au fost modernizate, ceea ce înseamnă o precizie mult mai mare în detectarea vitezei reale. Practic, dacă înainte un șofer putea circula cu 60 km/h într-o zonă de 50 km/h fără consecințe, acum riscă sancțiuni imediat ce depășește 55 km/h.
Această schimbare îi obligă pe șoferi să fie mai atenți la vitezometru și să se obișnuiască să mențină viteza constantă în limitele impuse.
Noile prevederi stabilesc clar ce amenzi și puncte de penalizare riscă șoferii, în funcție de cât de mult depășesc viteza legală:
-10–20 km/h peste limită: 2–3 puncte amendă (404–606 lei) + 2 puncte penalizare
-21–30 km/h peste limită: 4–5 puncte amendă (808–1.010 lei) + 3 puncte penalizare
-31–40 km/h peste limită: 6–8 puncte amendă (1.212–1.616 lei) + 4 puncte penalizare
-41–50 km/h peste limită: 9–20 puncte amendă (1.818–4.040 lei) + 6 puncte penalizare
-peste 50 km/h: 9–20 puncte amendă (1.818–4.040 lei) + suspendarea permisului pentru 90 de zile.
Urmărește Special Arad și pe Google News, Twitter, LinkedIn și Instagram!
Comments are closed.













Comentariile portalului
Problema este a șoferilor care nu mai pot întoarce după bunul plac și a bicicliștilor care nu mai pot traversa pe bicicleta.
Pai aplicatia de ride sharing poate spune cu ce viteza circula pe tot traseul. Log-ul masinii la fel.
Chiar ar trebui și o consultare,și chiar un referendum. Menționez și zona Garii ,care este efectiv inundată,și care din păcate polarizează și boschetari,creând nesiguranță î (...)