Mai multe companii aeriene internaționale au anunțat că vor majora prețurile biletelor de avion în perioada următoare, ca urmare a creșterii accelerate a costurilor cu combustibilul.

Scumpirea petrolului pe piețele globale a determinat o majorare semnificativă a prețului kerosenului, carburant esențial pentru aviație, ceea ce pune presiune directă asupra bugetelor operatorilor aerieni.

Reprezentanții industriei aviatice subliniază că combustibilul reprezintă unul dintre cele mai importante costuri operaționale, ajungând să acopere între 20% și 30% din cheltuielile totale ale unei companii aeriene. În acest context, transportatorii sunt nevoiți să transfere o parte din costurile suplimentare către pasageri, prin ajustarea tarifelor sau introducerea unor suprataxe.

Deși pe termen scurt unele companii au încercat să absoarbă creșterile de costuri, presiunea financiară determinată de scumpirea combustibilului face inevitabile majorările de prețuri, în special în perioadele de cerere ridicată și pe rutele lung-curier, unde consumul de carburant este mai mare.

Mai mulți operatori aerieni de pe piețele europene și internaționale au confirmat deja intenția de a crește tarifele sau au început să aplice ajustări de preț. Printre companiile care au recunoscut oficial impactul costurilor ridicate se numără Ryanair, Lufthansa, Air France-KLM, United Airlines, Cathay Pacific, dar și operatori regionali precum SAS și Volotea.

Conducerea companiei Ryanair a avertizat că prețurile biletelor vor crește după perioada sărbătorilor de Paște și pe parcursul sezonului de vară, în timp ce Lufthansa analizează inclusiv ajustarea capacității de zbor din cauza costurilor ridicate și a disponibilității limitate a combustibilului. Grupul Air France-KLM a anunțat la rândul său majorări de tarife, în special pentru zborurile pe distanțe lungi.

Operatorul scandinav SAS a confirmat că a introdus deja creșteri de preț și modificări în programul de zboruri, iar compania Volotea a redus unele rute și a semnalat impactul direct al crizei de combustibil asupra tarifelor.

Potrivit analizelor din industrie, mai mulți transportatori europeni monitorizează atent evoluția costului combustibilului și se pregătesc să introducă suprataxe de combustibil sau noi ajustări tarifare dacă prețurile se mențin la niveluri ridicate.

Pe rutele europene și internaționale, estimările indică posibile majorări de până la 50 de euro pentru un bilet dus-întors pe anumite destinații populare. În cazul zborurilor interne și regionale, analiștii prognozează creșteri medii ale tarifelor de aproximativ 10% sau chiar mai mult, în funcție de evoluția costurilor energetice.

Specialiștii din domeniul aviației avertizează că această tendință ar putea continua pe termen mediu, iar vara anului 2026 este considerată un moment critic în care scumpirile ar putea deveni vizibile pe scară largă pentru majoritatea pasagerilor.

Citește și: Record de viteză pe calea ferată Sighișoara–Simeria și noi speranțe pe ruta Arad- București: cu trenul doar în șapte ore!