Albert Stahl se desparte de FC Bihor și va fi adversarul echipei UTA în Superliga
FC Bihor este pe punctul de a oficializa despărțirea de unul dintre cei mai importanți jucători din lot. Albert Stahl va continua în Superliga unde va fi adversarul echipei UTA, fiind foarte aproape de un acord cu FK Csikszereda Miercurea Ciuc.
Mijlocașul originar din Arad, în vârstă de 27 de ani, urmează să semneze un contract valabil pe două sezoane cu formația harghiteană. În schimbul său, clubul orădean ar urma să încaseze o sumă estimată între 10.000 și 15.000 de euro.
Deși mai avea un an de contract cu FC Bihor, colaborarea dintre cele două părți se încheie mai devreme decât era prevăzut. Negocierile privind noua grilă salarială nu au dus la un acord, după ce conducerea clubului i-a propus fotbalistului o reducere a remunerației.
Stahl a fost unul dintre oamenii de bază ai celor de la FC Bihor în sezonul trecut, în care bihorenii au terminat pe locul 5 în Liga a II-a. Acesta a bifat 24 de apariții și 1.674 de minute pe teren, reușind să înscrie de șapte ori și să ofere șase pase decisive.
Originar din Arad, jucătorul a ajuns la FC Bihor în vara anului 2024, după experiența avută la UTA. În cariera sa a mai evoluat pentru Astra Giurgiu și Rapid București, acumulând peste 100 de prezențe în primul eșalon al fotbalului românesc. Stahl a jucat peste 100 de meciuri pentru UTA în Superliga, Liga a II-a și Liga a III-a.
În cei doi ani petrecuți la Oradea, Albert Stahl a strâns 48 de meciuri oficiale și nouă goluri în tricoul roș-albastru.
În această vară, FC Bihor s-a despărțit de mai mulți jucători, printre care Arsenie Mocan, Rareș Enceanu, Paul Henri Moussinga, Adrian Iancu, Denis Sala, Daniel Panait și Bogdan Vătăjelu.
Urmărește Special Arad și pe Google News, Twitter, LinkedIn și Instagram!
Comments are closed.


















Comentariile portalului
Problema este a șoferilor care nu mai pot întoarce după bunul plac și a bicicliștilor care nu mai pot traversa pe bicicleta.
Pai aplicatia de ride sharing poate spune cu ce viteza circula pe tot traseul. Log-ul masinii la fel.
Chiar ar trebui și o consultare,și chiar un referendum. Menționez și zona Garii ,care este efectiv inundată,și care din păcate polarizează și boschetari,creând nesiguranță î (...)