Abdallah e titular cu Petrolul! Benga și Stolnik revin și ei în primul unsprezece
UTA a anunțat primul unsprezece pentru partida din această seară cu Petrolul. Așa cum ne așteptam, Benga și Tzionis încep ca titulari, iar Mihalcea mizează și pe atacantul Hakim Abdallah încă din primul minut.
Malgașul a revenit în meciul cu FCSB după o accidentare care l-a ținut în afara terenului mai bine de două luni, o perioadă cruntă pentru UTA în care nu a obținut nici o victorie. Cu Abdallah pe teren, UTA a obținut toate cele trei victorii pe care le-a adunat până acum.
El are nevoie de ritm și de a-și recăpăta forma. Lângă el va fi David Barbu, jucătorul U21 folosit de antrenorul Bătrânei Doamne, iar în benzi se contează pe Costache și Tzionis, titulari de drept în acest sezon. Așa cum am scris și într-un articol anterior, Flavius Iacob joacă fundaș dreapta, chiar de ziua lui, el fiind câștigător al Cupei României în urmă cu doi ani cu Corvinul, echipă în care atunci evoluau și Hrezdac sau Marius Coman. Hrezdac e și el titular în centrul liniei mediane alături de Luca Mihai, iar Coman este dar rezervă, la fel ca alți jucători precum Roman, Padula, Poulolo sau revenitul Daniel Zsori.
În poartă e Gorcea, care a avut o evoluție bună în cea de-a doua repriză cu FCSB, după eliminarea lui Dejan Iliev. Portarul nord-macedonean a fost suspendat doar o etapă și este posibil să revină în poartă cu Metaloglobus.
Meciul cu Petrolul începe la ora 17 și este primul din Seria B a Cupei României în care UTA este în aceiași grupă cu FCSB, Gloria Bistrița, echipe cu care va juca în următoarele două meciuri, dar și Universitatea Craiova, Sănătatea Cluj și, evident, Petrolul.
Urmărește Special Arad și pe Google News, Twitter, LinkedIn și Instagram!
Galerie foto
-
9
-
Pentru a vedea restul imaginilor din galerie, click pe o poză și folosește săgețile.
Comments are closed.
Comentariile portalului
Problema este a șoferilor care nu mai pot întoarce după bunul plac și a bicicliștilor care nu mai pot traversa pe bicicleta.
Pai aplicatia de ride sharing poate spune cu ce viteza circula pe tot traseul. Log-ul masinii la fel.
Chiar ar trebui și o consultare,și chiar un referendum. Menționez și zona Garii ,care este efectiv inundată,și care din păcate polarizează și boschetari,creând nesiguranță î (...)