A treia ediție a turneului ITF organizat de Ovidiu Fereștean îl are ca favorit principal pe Cezar Crețu. Competiția cu tenismeni din 20 de țări va debuta duminică
A treia ediție a turneului M15 (ITF) este programată în săptămâna 18–24 august 2025, la baza sportivă UTA – Tenis Profi din Arad, datorită implicării lui Ovidiu Fereștean, președinte CS TenisProfi, faza calificărilor debutând duminică.
Cezar Crețu, locul 434 mondial, este principalul favorit, alți trei români fiind cotați cu următoarele șanse la trofeul turneului Țiriac Foundation Trophy, la care participă tenismeni din peste 20 de țări.
Premiile competiției de la Arad sunt în valoare totală de 15.000 de dolari.
Circuitul ITF masculin pentru 2025 cuprinde 17 turnee în țară, dintre care cele mai importante sunt la Bacău, Satu Mare, Târgu Mureș și Pitești, toate dotate cu premii în valoare de 30.000 USD. În plus, în cadrul tenisului masculin în România se desfășoară un turneu ATP 250 în București (aprilie), două ATP Challenger, la Brașov (75 k) și la Iași (100 k), ambele în luna iulie, alte două fiind programate în septembrie la Târgu Mureș (50k).
Ediția precedentă (2024) a fost câștigată la simplu de Felix Balshaw (Franța), care însă nu va fi prezent în acest an la Arad, trofeul obținut pe Mureș ramând singurul din palmaresul său, iar proba de dublu a fost adjudecată de cuplul Matteo de Vicentis / Milos Karol (Italia / Slovacia).
Intrarea publicului este liberă pe toată durata turneului.
PRINCIPALII FAVORIȚI M15 Arad – Trofeul Fundației Țiriac
Cezar Crețu – România – ATP #434
Dan Alexandru Tomescu – România – ATP #483
Ștefan Adrian Andreescu – România – ATP #549
Ștefan Paloși – România – ATP #619
Tomás Farjat – Argentina – ATP #673
Fermín Tenti – Argentina – ATP #826
Mihai Răzvan Marinescu – România – ATP #864
Matyáš Černý – Cehia – ATP #911
Urmărește Special Arad și pe Google News, Twitter, LinkedIn și Instagram!
Comments are closed.
Comentariile portalului
Problema este a șoferilor care nu mai pot întoarce după bunul plac și a bicicliștilor care nu mai pot traversa pe bicicleta.
Pai aplicatia de ride sharing poate spune cu ce viteza circula pe tot traseul. Log-ul masinii la fel.
Chiar ar trebui și o consultare,și chiar un referendum. Menționez și zona Garii ,care este efectiv inundată,și care din păcate polarizează și boschetari,creând nesiguranță î (...)