Când bunul-simț nu are loc de parcare în Arad, dar un Rolls-Royce Spectre își găsește loc direct în parc
Unii oameni au prea mult bun-simț, iar alții par să nu mai aibă deloc.
Da, știm cu toții: problema parcărilor — sau, mai corect spus, lipsa locurilor de parcare — este una dintre problemele reale ale municipiului Arad. Dacă vrei să parchezi în zona centrală, în anumite intervale orare trebuie să dai câteva ture bune până găsești un loc. Nu este deloc confortabil și nici nu e o situație pe care cineva să o considere normală.
Dar lipsa locurilor de parcare nu poate deveni o scuză pentru lipsa bunului-simț.
În cazul mașinii din fotografie, un Rolls-Royce Spectre, coupe-ul electric al mărcii Rolls-Royce, proprietarul nu pare să fi avut o problemă în a găsi un loc de parcare. Pur și simplu a ales ca locul de parcare să fie… parcul. La doi pași de terasă, cât mai aproape – probabil – de locul în care avea treabă.
Unii oameni sunt obișnuiți să parcheze chiar în ușa magazinului, în fața terasei, lângă restaurant sau, dacă s-ar putea, direct în mijlocul locului unde au treabă. Probabil există și mentalitatea aceea: „Dacă am o mașină scumpă, de ce să merg câteva zeci de metri pe jos?”.
Poate că trebuie admirată. Poate că trebuie ținută permanent sub observație. Mai ales când plătești lunar mii de euro pentru leasing, e important să știi unde se află mașina în fiecare moment. Iar dacă terasa este chiar lângă parc, cu atât mai bine: mașina poate sta aproape, la vedere, ca într-o mică expoziție personală.
Ironia este că, în jur, celelalte mașini — Dacia, Opel, Skoda și multe alte autoturisme obișnuite — sunt parcate acolo unde trebuie. Cu parcarea plătită, cu respectarea regulilor și cu puțin efort din partea șoferilor.
Cât de mult trebuie să te părăsească bunul-simț ca să consideri normal să îți lași mașina într-un parc doar pentru că nu vrei să mergi câteva minute pe jos? Aici, problema nu mai este doar parcarea. Este respectul față de ceilalți.
Dacă fiecare dintre noi ar proceda la fel, pentru că „și eu am treabă aici”, „și eu am mașină” sau „stau doar puțin”, am transforma orașul într-un loc în care regulile sunt opționale. Iar spațiile verzi, trotuarele și zonele destinate oamenilor ar deveni, încet-încet, parcări improvizate.
Unde sunt autoritățile când astfel de situații se întâmplă?
Nu este prima dată când vedem mașini parcate în astfel de locuri. Și, sincer, nu îmi amintesc să fi văzut prea des Poliția Locală sau Poliția Rutieră prezentă acolo exact în momentul în care o astfel de mașină este lăsată unde nu are ce căuta și să intervină. Nu spun că polițiștii trebuie să stea permanent cu ochii pe fiecare mașină. Evident că nu acesta este rolul lor. Dar atunci când asemenea situații se repetă – pentru că nu este pentru prima dată când acea mașină este parcată exact în acel loc -, când devin vizibile și aproape normale este clar că regulile nu sunt aplicate tuturor în același mod.
Dacă un șofer obișnuit parchează neregulamentar, i se spune că trebuie să respecte legea. Corect. Dar exact aceeași regulă trebuie aplicată și celui care vine cu o mașină de sute de mii de euro, și celui care conduce Dacia, și celui care conduce Skoda, și celui care conduce Mercedes.
Regulile nu ar trebui să aibă clasă socială
Iar dacă totuși ai o mașină atât de importantă încât trebuie să fie permanent lângă tine, există și varianta simplă: te lasă șoferul acolo unde ai treabă, parchează regulamentar și vine să te ia când termini. Nu cred că distanța dintre o parcare legală și o terasă este atât de mare încât să justifice transformarea unui parc în parcare personală.
Până la urmă, putem avea oricâte probleme cu parcările în Arad, dar niciun oraș nu poate funcționa dacă fiecare își stabilește singur regulile.
Bunul-simț ar trebui să fie primul „indicator” pe care îl vedem înaintea oricărui semn de circulație.
Urmărește Special Arad și pe Google News, Twitter, LinkedIn și Instagram!
Comments are closed.


















Comentariile portalului
Problema este a șoferilor care nu mai pot întoarce după bunul plac și a bicicliștilor care nu mai pot traversa pe bicicleta.
Pai aplicatia de ride sharing poate spune cu ce viteza circula pe tot traseul. Log-ul masinii la fel.
Chiar ar trebui și o consultare,și chiar un referendum. Menționez și zona Garii ,care este efectiv inundată,și care din păcate polarizează și boschetari,creând nesiguranță î (...)