Un arădean solicită administrației locale să verifice dacă mecanismele prin care călătorii pot cere ajutor în cazul unor incidente din transportul public funcționează eficient în practică. Demersul vine în contextul începerii noului an școlar, când elevii vor reveni zilnic în tramvaiele și stațiile din municipiu.

Subiectul a fost prezentat de cetățean și în cea mai recentă ședință a Consiliului Local, după un demers transmis anterior către Prefectura Arad și redirecționat către Primărie, Poliția Locală, IPJ și CTP. În urma acestuia, arădeanul a primit răspunsuri oficiale care indică existența unor controale în transportul public. Potrivit datelor primite de la autorități, în perioada ianuarie-iulie Poliția Locală a legitimat 582 de persoane, iar CTP a anunțat că a luat măsuri de informare a călătorilor privind regulile de conduită și modul în care pot solicita intervenția autorităților.

Întrebarea ridicată de arădean este însă dacă aceste mecanisme sunt suficient de accesibile și funcționale atunci când un cetățean are nevoie efectiv de ajutor, oferind și un exemplu concret pe care l-a pățit în luna august, când a dorit să reclame o persoană aflată în stare de ebrietate, dar nu a avut cui.

„Am întâlnit și o situație concretă care mi-a ridicat o întrebare importantă. La 14 august, în jurul orei 21:00, în stația de tramvai de la Podgoria, am încercat să sesizez Poliția Locală cu privire la o persoană care părea în stare de ebrietate, prezenta un comportament deviant și se afla într-o zonă în care exista inclusiv riscul de a ajunge pe liniile de tramvai. Am apelat numărul 0257/939, însă apelul nu a fost preluat și nu am fost contactat ulterior.

Nu consider că un singur caz demonstrează că sistemul de dispecerat al DGPLA nu funcționează. Tocmai de aceea nu doresc să formulez acuzații, ci să ridic o problemă de interes public: Ce se întâmplă atunci când un cetățean încearcă să ceară ajutor, dar apelul său nu este preluat? Consider că este important să discutăm și despre existența unor modalități alternative, rapide și discrete de sesizare, inclusiv prin soluții digitale. Alte orașe folosesc deja astfel de canale”, ne-a scris arădeanul.

Un astfel de canal ar putea fi util mai ales în situațiile în care un călător nu se simte în siguranță să vorbească la telefon despre un incident, în timp ce se află în apropierea persoanei care îl provoacă. Arădeanul atrage atenția și asupra riscului ca experiențele în care apelurile nu sunt preluate sau intervenția întârzie să îi descurajeze pe oameni să mai sesizeze asemenea situații.

Până la momentul publicării acestui articol, arădeanul afirma că nu a primit încă un răspuns din partea Primăriei cu privire la solicitările sale și precizează că nu dorește să formuleze acuzații, ci să obțină punctul de vedere al administrației. El  a subliniat că demersul său are un caracter preventiv și că solicitarea sa este ca mecanismele existente să fie verificate și, dacă este cazul, îmbunătățite, astfel încât călătorii să aibă la dispoziție modalități cât mai simple și sigure de a cere ajutor atunci când apare o situație problematică.

„Nu susțin că transportul public din Arad este nesigur și nu doresc să creez panică înainte de începerea școlii. Doresc însă să trag un semnal de alarmă preventiv: înainte ca elevii să revină zilnic în tramvaie, cred că merită să verificăm dacă mecanismele prin care un cetățean poate solicita ajutor funcționează suficient de bine în practică”, ne-a declarat acesta.

Citește și: O lună de „1 leu pe zi”: CTP Arad a înregistrat o creștere a numărului de bilete și abonamente pentru transportul public · Special Arad