Camera Deputaților a adoptat proiectul de lege care introduce un mecanism de intervenție în situații de criză pe piața carburanților, act normativ ce prevede, printre altele, reducerea temporară a accizei la motorină, limitarea exporturilor și măsuri pentru temperarea prețurilor la pompă. După votul final din Parlament, legea urmează să fie trimisă spre promulgare, scre adevarul.ro.

Deputatul PSD Bogdan Ivan a salutat adoptarea proiectului și susține că măsurile incluse în lege ar urma să se reflecte într-o scădere a costurilor suportate atât de populație, cât și de mediul de afaceri.

„Tocmai a fost votat un proiect extrem de important, şi anume declararea situaţiei de criză în domeniul carburanţilor, reducerea acciziei la motorină, limitarea exporturilor de motorină, limitarea adaosului comercial şi supraimpozitarea profiturilor excepţionale, în materie de carburanţi.

Acest lucru ar trebui să ducă la o reducere a preţului final pentru consumatorii privaţi, dar şi pentru companiile din ţara noastră”, a spus Bogdan Ivan, după votul din plenul Camerei Deputaţilor.

Parlamentarul a precizat că inițiativa aparține PSD, fiind adoptată anterior și de Senat, cu sprijinul mai multor grupuri parlamentare. Totodată, acesta a criticat evoluția prețurilor la carburanți din ultima perioadă, arătând că, în opinia sa, ieftinirea petrolului pe piețele internaționale nu s-a reflectat și în costul motorinei pentru consumatori.

Potrivit actului normativ, starea de criză în domeniul carburanților va putea fi declarată în cazul unor perturbări majore ale pieței, generate de conflicte armate, sancțiuni internaționale, blocaje în lanțurile de aprovizionare sau alte evenimente excepționale.

Legea stabilește și criteriile care pot declanșa acest mecanism, printre care se numără creșterea cu cel puțin 20% a cotației petrolului Brent ori a prețului mediu la pompă pentru benzină și motorină, precum și existența unui risc privind aprovizionarea pieței interne.

Pe durata stării de criză, exporturile și livrările intracomunitare de motorină și țiței vor putea fi efectuate doar cu aprobarea Ministerului Energiei și a Ministerului Economiei.

Elementul central al proiectului îl reprezintă reducerea temporară a accizei la motorina standard comercializată în România. Diminuarea va putea varia între 5% și 25%, în funcție de evoluția cotațiilor Platts și a prețului mediu practicat la pompă.

Nivelul reducerii va fi analizat și stabilit de Ministerul Finanțelor o dată la două săptămâni, pe baza indicatorilor de piață furnizați de Consiliul Concurenței. Dacă evoluția pieței nu va mai justifica intervenția, reducerea accizei va fi eliminată, iar mecanismul va înceta automat odată cu încheierea stării de criză.

Citește și:

Sindicatele bugetarilor se pregătesc de grevă: „Noua lege taie salarii cu până la 4.000 de lei”