Mihalcea recunoaște că schimbările făcute cu Petrolul au afectat echipa: „De jucători fricoși nu o să avem nevoie”
La finalul partidei dintre UTA și Petrolul, încheiată la egalitate, scor 1-1, antrenorul Adrian Mihalcea a analizat evoluția echipei și a recunoscut că schimbările făcute la pauză au afectat ritmul arădenilor. Arădenii au avut avantaj la pauză, dar evoluția din a doua repriză a fost foarte modestă.
„Au fost momente când puteam să ne desprindem. Din păcate, când am făcut schimbări, totul s-a dereglat. Am introdus jucători cu experiență, cu calitate, cu personalitate, dar acest lucru nu s-a văzut. Am fost egalați. Nu am riscat să pierdem, nici nu am câștigat”, a declarat Mihalcea.
Tehnicianul a explicat că modificările efectuate, înlocuindu-i pe Valentin Costache, Tzionis și Hrezdac, au avut scopul de a pregăti echipa pentru meciul de duminică cu Metaloglobus. „A fost o strategie deloc benefică, ținând cont că în repriza a doua am suferit enorm. Nu există titulari și rezerve, există jucători cu experiență, care au multe minute. Azi, mai mult mi-am îngreunat situația în privința echipei pe care să o folosesc duminică”, a adăugat antrenorul.
Mihalcea a subliniat importanța caracterului în lot: „Avem nevoie de jucători cu caracter, de jucători fricoși nu o să avem nevoie. Dacă ar fi fost peluza, probabil ar fi pus presiune, ceea ce mă aștept să facă duminică.”
Antrenorul a încheiat conferința de presă cu un mesaj clar pentru următorul joc: „Dacă va fi nevoie, voi juca cu aceeași echipă de la început până la sfârșit. Mai sunt două zile până la meciul cu Metaloglobus și clar trebuie să luăm 3 puncte.”
Citește și:
Fotbalul, pe planul doi la meciul cu Petrolul! Stadionul a fost aproape gol, un mesaj clar de la suporteri pentru conducerea clubului UTA
Urmărește Special Arad și pe Google News, Twitter, LinkedIn și Instagram!
Comments are closed.
Comentariile portalului
Problema este a șoferilor care nu mai pot întoarce după bunul plac și a bicicliștilor care nu mai pot traversa pe bicicleta.
Pai aplicatia de ride sharing poate spune cu ce viteza circula pe tot traseul. Log-ul masinii la fel.
Chiar ar trebui și o consultare,și chiar un referendum. Menționez și zona Garii ,care este efectiv inundată,și care din păcate polarizează și boschetari,creând nesiguranță î (...)