Baschetul feminin ar putea rămâne fără campionat intern! FCC Baschet Arad a anunțat păstrarea în lot a celor două jucătoare din Serbia
Liga Națională de bachet feminin s-ar putea să spună „pas” ediției 2020-2021. Reprezentanții Federației Române de Baschet au purtat, la finele acestei săptămâni, o ședință online cu reprezentanți cluburilor, iar concluziile nu au fost printre cele mai optimiste cu privire la reluarea noii stagiuni, după cum anunță site-ul specializat baschet.ro.
Una dintre primele concluzii ale oficialilor FRB este că noul sezon s-ar putea juca doar în format de turnee, nu de etape săptămânale, iar stagiunea va debuta cu un turneu final al Cupei României, undeva la sfârșit de luna octombrie. Oficialii cluburilor din LNBF sunt nemulțumiți însă, pentru că un astfel de turneu ar costa fiecare echipă aproximativ 15.000 de euro. În acest context, mai multe echipe au anunțat posibilitatea că s-ar putea retrage, mai ales că nu își pot ține jucătoarele în cantonament, dat fiind faptul că sportivele sunt și eleve sau studente și nu pot pierde câte 14 zile înainte de fiecare turneu.
De asemenea, mai multe formații (Oradea, Alexandria, Agronomia sau Rapid) au anunțat că în acest context nu se pot înscrie din cauza lipsei banilor. Astfel, președintele FRB, Horia Păun, a anunțat că dacă nu vor fi șase echipe la începutul sezonului, atunci s-ar putea că stagiunea viitoare să nu se mai poată țină sau să aibă loc începând cu 2021.
Hadzovic rămâne la Arad
În acest timp, FCC Baschet Arad a anunțat că Brankica Hadzovic va evolua pentru gruparea arădeană și în stagiunea 2020-2021. Sârboaica în vârstă de 39 de ani va îmbracă pentru la al şaselea sezon maioul „galben-albastru”.
FCC Baschet Arad îşi păstrează astfel sârboaicele din sezonul trecut, Brankica Hadzovic şi Jefimija Karakasevic. Sub contract cu clubul condus de Marcel Urban mai sunt: Ildiko Nagy, Ecaterina Armanu, Veatriki Akathiotou, Marta Fodor, Dora Ardelean, Adela Mercea, Alexandra Rotariu și Rebecca Lipovan.


















Comentariile portalului
Problema este a șoferilor care nu mai pot întoarce după bunul plac și a bicicliștilor care nu mai pot traversa pe bicicleta.
Pai aplicatia de ride sharing poate spune cu ce viteza circula pe tot traseul. Log-ul masinii la fel.
Chiar ar trebui și o consultare,și chiar un referendum. Menționez și zona Garii ,care este efectiv inundată,și care din păcate polarizează și boschetari,creând nesiguranță î (...)